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Seguridad Vial

Ola de calor: ¿cómo enfrentarse al calor cuando conducimos?

Conducir con calor

¿Se avecina una ola de calor? Viajar en coche con una temperatura superior a los 24 grados produce cansancio, sueño y agresividad. Cuál es la temperatura ideal, cómo conseguirla, cuándo revisar el sistema de aire acondicionado de nuestro vehículo… Te cuento las claves para reducir los efectos del calor en la conducción.

Prácticamente en toda España -quizás en el Norte algo menos- es recomendable un coche con aire acondicionado o climatizador. Más aun en los últimos años en los que el cambio climático está provocando auténticas olas de calor en nuestro país.

Ola de calor, riesgo en España
Riesgo de temperaturas elevadas en España por la llegada de una ola de calor (previsión 27 junio 2019). Fuente: AEMET

En verano nuestro coche puede convertirse en un auténtico horno, concretamente la temperatura en el habitáculo puede llegar a ser hasta 15 grados superior a la temperatura exterior, de ahí la importancia de una buena climatización. No sólo es una cuestión de confort, el aire acondicionado también se ha convertido en un elemento de seguridad ya que un exceso de calor reduce la capacidad de concentración, aumenta la aparición de fatiga al volante y somnolencia e incluso ocasionan estrés y en ocasiones agresividad.

Un estudio realizado por el grupo Frape Behr, especializado en equipos de climatización y refrigeración del automóvil, calcula que a 37º C se hacen más del doble de movimientos correctores durante la conducción que en condiciones normales o que a 38 grados y por encima del 70% de humedad el claxon llegó a ser accionado de forma continuada por un 34% de las personas que participaron en la investigación.

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¿Cuál es la temperatura ideal para conducir?

Para una conducción relajada se aconseja una temperatura interior entre 19 y 24 grados. El color de la carrocería del coche, la superficie exterior expuesta a la radiación solar, el número de ocupantes y el calor que éstos desprenden por el tejido y color de su ropa son factores que afectan a la temperatura del habitáculo. A esto se añade el calor que desprende el motor que, con temperaturas entre 15 y 20 grados en días relativamente calurosos, puede provocar entre 20 y 35 grados en el interior del coche.

¿Cuánto cuesta tener el sistema de aire acondicionado a punto? Prepárate para la ola de calor

Llegada la época de calor es recomendable acudir a un taller para poner a punto el coche y el sistema de aire acondicionado. Ten en cuenta que el motor alcanza temperaturas altas y, si tiene algún pequeño fallo, en verano puede aumentar el riesgo de avería.

Conducir un descapotable. Mazda MX-5

Cuando vamos a revisar el sistema de aire acondicionado, lo más común es recargar el aire con un coste medio que ronda los 50 euros como mínimo,  pero el sistema de climatización también supone otros gastos relacionados con el compresor, condensador, evaporador, recarga y diagnosis general. Lo más costoso es cambiar el sistema de refrigeración que puede alcanzar los 664,66 euros de media, según un estudio realizado por Tallerauto -la tarifa más barata la encontró en Madrid por 376,91 €-. En relación a los otros servicios, el diagnóstico tiene un precio medio de 52,71 €, el cambio del evaporador 383,65 € y del condensador 322,66 €.

Cambiar los filtros del habitáculo ayuda a mantener la calidad interior del aire y a un mejor funcionamiento del sistema de climatización. Se recomienda cambiar los filtros del habitáculo cada 15.000 kilómetros o dos años.

¿Viajas en coche? Así debes colocar el equipaje en el maletero

Cómo reducir los efectos del calor en la conducción

  • Inicia el viaje descansado y no consumas medicamentos, alcohol o drogas en las horas previas. Evita, también, comidas copiosas antes de viajar, ya que dan sueño y pesadez de estómago.
  • No cargues en exceso el vehículo y organiza todo el equipaje dentro del maletero o en cofres de techo para dejar el habitáculo libre de bultos. De este modo, los pasajeros viajarán más cómodos y seguros. ¿Sabías que un bolso de 5 kilos y 80 centímetros de ancho tendría una fuerza de impacto de 60 kilos si sufres un accidente a 50 km/h?
  • Planifica el viaje con antelación y haz una parada cada dos horas de conducción. Procura aparcar el coche en una sombra. Para refrescarte bebe agua o refrescos, tanto si conduces como si solo vas de acompañante. Aunque no vayas a conducir debes saber que el alcohol actúa como relajante del sistema nervioso y aumenta la sudoración.
  • Evita viajar durante las horas de más calor, muy importante si tu coche no dispone de aire acondicionado. Lo más aconsejable es con la primera luz del día o a última hora de la tarde, siempre intentado que sea con luz diurna. Intenta no viajar en los días que se alerte de una ola de calor.
  • Evita fumar dentro del vehículo. Fumar es una de las principales causas de distracción en la conducción y los compuestos químicos del humo aumentan el cansancio en el conductor.
  • Utiliza prendas de vestir ligeras y que no opriman y gafas de sol para protegerte de la radicación solar y de los reflejos. Las gafas con cristales polarizados son más eficaces.
  • Si tu vehículo dispone de aire acondicionado o climatizador, mantén una temperatura entre 19 y 24 grados. Si no tiene aire acondicionado, conecta la ventilación o baja un poco las ventanillas si no es suficiente. El aire acondicionado y/o climatizador tiene un arma de doble filo si no lo utilizas bien. Si no quieres cogerte un resfriado en pleno verano evita que el flujo de aire impacte directamente en el pecho o en la cara.
  • Especial cuidado con los niños en el cochemascotas. No los dejes nunca dentro de un coche parado.
  • Si viajas en moto, utiliza prendas para motoristas especiales para verano y cascos ventilados para afrontar mejor el calor.
  • En este enlace puedes consultar la previsión meteorológica en tu municipio.

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Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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