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Volkswagen ID.3, el coche eléctrico que estabas esperando

Sonido Volkswagen ID.3

Son cada vez más los coches eléctricos disponibles en el mercado español, pero pocos tan esperados como el Volkswagen ID.3. Este coche compacto es el primero de la nueva generación que Volkswagen prepara para asaltar el trono de este nuevo mercado cero emisiones en los próximos años dentro de la movilidad ecológica. De hecho estrena la plataforma MEB específica para coches eléctricos que usarán otras marcas como SEAT. Otra novedad del ID.3 es que es el primer automóvil de la historia CO2 neutral porque no emite CO2 desde el inicio de su producción hasta el final de su vida útil.

La producción del Volkswagen ID.3 ya ha comenzado y las primeras entregas se harán a partir del verano de 2020. Los pedidos se abrirán en primavera. Se venderá en tres versiones, Pure, Pro y ProS. VW ha anunciado el precio estimado de las dos primeras versiones, que estará por debajo de los 30.000 y de los 36.000 euros, respectivamente.  El VW ID.3 contará con etiqueta cero de la DGT. Los primeros que recibirán el ID.3 son los clientes que hicieron una pre-reserva del VW.3 1st Edition, más de 37.000 en toto el mundo.

Tres opciones de batería

Claramente enfocado como la variante 100% eléctrica del Volkswagen Golf (la octava generación ya no tendrá versión eléctrica), el Volkswagen ID.3 ofrece tres tipos de batería y varias potencias para su motor eléctrico en función de la versión que se elija:

  • VW ID.3 Pure: batería de 45 kWh, autonomía media homologada de 330 km. Motores: 93 kW (126 CV) con una acleración de 0-100 en 11 segundos y 110 kW (150 CV) con un 0-100 en 9 segundos. La autonomía real puede bajar hasta 230 km en función del tipo de conducción, uso del climatizador… Precio: por debajo de 30.000 €. Por renting se podrá comprar por 275 €/mes más IVA (332 €) durante 3 años tras pagar una entrada de 3.325 €. El seguro es con franquicia de 600 €.
  • VW ID.3 Pro: batería de 58 kWh con una autonomía de 420 km. Motores: 107 kW (145 CV) con una aceleración de 0-100 en 9,5 segundos y 150 kW (204 CV) capaz de acelerar de 0 a 100 en 7,5 segundos, en este caso el par es de 310 Nm y la velocidad máxima 160 km/h. La autonomía real se puede reducir a 300 km. Precio: por debajo de 36.000 €.
  • VW ID.3 ProS: batería de 77 kWh, autonomía media de 550 km. Disponible con el motor eléctrico de 117 kW de potencia (160 CV) con tiempo de aceleración de 0 a 100 en 8,5 segundos. En la versión tope de gama la autonomía real puede bajar a 390 km. Precio: todavía no se ha desvelado.

Así suena el motor eléctrico del Volkswagen ID.3 gracias al Sistema de Alerta Acústica de Vehículo (AVAS) que integra.

Los coches eléctricos ya no serán tan silenciosos. ¿Por qué?

El AVAS se activa hasta los 30 km/h y marcha atrás para avisar a los peatones del paso del vehículo. Cumple así con la normativa europea que  lo exige para los coches que se matriculen a partir del 1 de julio de 2021.

Volkswagen ID.3

Cargar el VW ID.3

Según un estudio de la marca, el 50% de los clientes cargarán en casa, el 30% lo harán en el trabajo, un 15% utilizará puntos de carga públicos y un 5% cargará en autopista en viajes largos. Para que el acceso a un punto de carga doméstico no sea un problema, VW ofrece su ID. Charger desde 399 €.

  • Con corriente alterna el ID.3 Pure admite una potencia máxima de 7,2 kW y utilizaría 8 horas en una carga completa. El ID.3 Pro y ProS pueden cargar a 11 kW en 5 horas.
  • Con corriente continua o cargas rápidas el ID.3 Pure carga máximo a 50 kW con opción de llegar a 100 kW, mientras que el ID.3 Pro carga a 100 kW y el ProS a 125 kW. Las tres versiones pueden cargar en 30 minutos el equivalente a 290 kilómetros de autonomía en una toma de carga rápida de 100 kW.

Para que el cliente pueda acceder a la información de su coche, programar la carga, comprobar el estado de la batería, conectar la calefacción o el aire acondicionado…, tendrá disponible la aplicación para el móvil Customer ID.

Interior Volkswagen ID.3

Otras claves del Volkswagen ID.3

  • Dimensiones: 4,26 m de largo, 1,81 m de ancho, 1,55 m de alto.
  • Maletero: 385 litros de capacidad.
  • Habitáculo: Para 5 personas gracias a la batalla de 2,76 metros. Pantalla central de 10 pulgadas. Interior minimalista con pantalla flotante.
  • Instrumentación: Casi los botones del habitáculo son táctiles, al estilo Tesla. Reconocimiento por voz.
  • Acabados: Las tres veresiones se podrán combinar 10 paquetes que ya están configurados, cinco son estándar denominados Comfort, Design, Multimedia, Assistance y Sport, y otros cinco son los mismos pero con un plus de equipamiento.  De momento VW no ha comunicado el equipamiento para España pero sí ha dicho que quiere que el cliente pueda configurar su coche en sólo 10 clicks.
  • Conectividad: App Connect para integración de smartphones.

Volkswagen ID.3

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FOTOS: Volkswagen ID.3

Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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