¿El hidrógeno es la solución ideal? Sí lo es para el nuevo Hyundai NEXO que llega en verano
Varias son las marcas que orientan hacia el hidrógeno parte de sus esfuerzos en la búsqueda de la energía alternativa ideal para sus futuros vehículos. Hyundai ya lo hizo con el ix35 FCEV y no le basta con el reciente anuncio del KONA eléctrico, pero ahora da una vuelta de tuerca más con un nuevo SUV alimentado por hidrógeno, el Hyundai NEXO.
Por tamaño es similar a un Santa Fe, es decir, es un SUV grande… y pesado, porque pesa más de dos toneladas. Cuenta con un diseño futurista para dejar claro al primer vistazo que no se trata de un coche normal, que debajo del capó vamos a entontrar algo diferente. Y así es, se alimenta de hidrógeno para crear electricidad. Es decir, tiene un motor eléctrico pero no lo enchufamos a la red para recargar las baterías, sino que consume hidrógeno para crear la electricidad que necesita.
Ventajas del hidrógeno
Las ventajas respecto a los coches eléctricos son claras, mayor autonomía y adiós a las esperas en los tiempos de recarga. Repostar el depósito del Hyundai NEXO es como hacerlo en un coche de gasolina, unos cinco minutos, y podemos recorrer aproximadamente 600 kilómetros (según ciclo NEDC). Eso sí, hoy por hoy no hay ninguna hidrogenera pública en España, lo que acaba de un plumazo con este bonito sueño.
Desarrolla una potencia máxima de 163 CV y un par motor de 395 Nm, alcanza una velocidad máxima de 179 km/h y acelera de 0 a 100 en 9,5 segundos. Como ves, no es nada lento.
No sólo es innovador por su combustible
Tecnología a raudales para el NEXO, donde podemos encontrar toda una selección de cámaras y pantallas, asistentes a la conducción y mucho más. Pero lo que verdaderamente destaca es su nivel de ayuda a la conducción de nivel cuatro, lo que ya le ha permitido realizar de forma autónoma un trayecto de unos 200 kilómetros en su país natal.
El Hyundai NEXO llegará a partir del verano y su precio está por definir, pero se habla de situarlo sobre los 60.000 euros.
Fotos del Hyundai NEXO
