Con el Kia Niro eléctrico podrás ir de Madrid a la playa sin recargar
Está claro que la autonomía de los coches eléctricos es un hándicap importante, pero atrás se quedaron esos primeros modelos con poco más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica. Muestra de ello son los 455 kilómetros que promete el nuevo Kia Niro EV, un crossover 100% eléctrico.
(Actualización). En mayo Kia publicaba las primeras imágenes del Kia Niro eléctrico y daba algunos datos provisionales de autonomía según el ciclo de homologación WLTP. Tras su presentación en el Salón del París a principios de octubre, ya conocemos más sobre el nuevo SUV eléctrico de la marca. El e-Niro será el segundo vehículo eléctrico de Kia vendido a nivel mundial, después del Soul EV.
El nuevo Kia Niro EV equipa los sistemas de propulsión eléctricos más avanzados de la marca, lo que incluye una batería de alta capacidad de litio polímero de 64 kWh con posibilidad de recorrer 455 kilómetros con una sola carga (según ciclo WLTP). Podremos viajar desde Madrid a Murcia con cero emisiones y sin recargar.
Equipado con esta batería de 64 kWh, homologa en ciclo urbano WLTP hasta 615 km. Enchufado a un cargador rápido de 100 kW, sólo necesitarás 42 minutos para que la batería del e-Niro pase del 20% al 80% de carga.
También estará la opción de optar por una batería de menor capacidad con 39,2 kWh que ofrecerá una autonomía de 289 kilómetros, también una buena cifra para despreocuparte de la carga en los trayectos del día a día y para hacer alguna que otra escapada.
En cuanto a los motores, las versiones con la batería de larga distancia, de 64 kWh, irán equipadas con un motor de 150 kW (204 CV) de potencia y 395 Nm de par, con el que el e-Niro podrá acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos. La batería estándar de 39,2 kWh estará combinada con un motor de 100 kW (136 CV) y 395 Nm de par con el que podrá acelerar hasta 100 km/h desde parado en 9,8 segundos. Como las versiones híbridas e híbridas enchufables, el e-Niro tiene tracción delantera. A destacar que en dos años se han vendido más de 200.000 unidades del Niro híbrido (HEV) y Niro híbrido enchufable (PHEV) en el mundo.
Otros detalles del Niro EV
- Su carrocería mide 1.805 mm de ancho, 1.560 mm de alto y 4.375 mm de largo.
- Cuenta con un maletero de 451 litros (VDA) y bajo el suelo del maletero dispone de un espacio de carga específico para guardar el cable de recarga.
- Tiene un par de levas en el volante.
- El freno de estacionamiento eléctrico se activa mediante un botón en el panel de la consola central.
- Gracias al sistema Drive Mode Select, el conductor puede elegir entre los modos de conducción ‘Normal’, ‘Eco’ y ‘Sport’.
- Cuenta con avanzados sistemas de asistencia a la conducción.
- Se fabricará en Corea, en Hwasung.
- Se venderá con garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, incluyendo batería y motor eléctrico.
A la venta a finales de 2018
El nuevo Kia Niro EV está inspirado en el concept car que se presentó en el Salón CES de las Vegas a principios de este año. La versión definitiva se mostró en junio en el 5º Salón Internacional del Vehículo Eléctrico en Jeju, Corea, y ahora en octubre acaba de hacer su debut en París.
En España se espera que llegue a los concesionarios en el segundo trimestre de 2019 (en Corea se pondrá a la venta en la segunda mitad de 2018).
Estéticamente podemos destacar su rejilla frontal exclusiva, las tomas de aire futuristas y las luces diurnas LED con forma de flecha. El Kia Niro EV se ha desarrollado en los centros de diseño que la marca tiene en California (EEUU) y Namyang (Corea).
Kia lanzará 16 modelos ecológicos
El Niro EV se añadirá a la gama Eco de Kia formada por el Niro híbrido, Niro híbrido enchufable, Soul EV y el Optima PHEV, modelos que ya representan el 8,3% de las ventas de Kia sobre el total de lo que vende en España. La previsión es alcanzar el 10% en 2018, además cuenta con un Plan Global para 2025 que implica el lanzamiento de 16 modelos ecológicos en siete años.
Concretamente en los próximos años Kia anunciará cinco modelos híbridos, cinco híbridos enchufables, cinco eléctricos y un modelo de pila de combustible o hidrógeno. Un nuevo enfoque hacia la movilidad ecológica.
Pequeña prueba de consumo del Kia Niro enchufable, el SUV PHEV de tamaño medio
Fotos Kia e-Niro eléctrico
