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Los coches híbridos enchufables más vendidos en 2019. Los comparamos

Comparamos los coches híbridos enchufables más vendidos en España. Los coches PHEV son una buena alternativa a los coches de combustión ya que no implica un cambio de hábitos sustancial y lo digo porque, al tener un motor eléctrico y otro de combustión de gasolina, tenemos lo mejor de los dos tipos de propulsión.

Mitsubishi Outlander híbrido enchufable
Mitsubishi Outlander híbrido enchufable

Por un lado podemos movernos en modo eléctrico cuando circulamos por ciudad (su autonomía suele rondar los 50 km), y por otro lado contamos con el motor de gasolina para trayectos más largos, escapadas de fines de semana o viajes de vacaciones. Eso sí, para disfrutar de las ventajas de los coches PHEV debes contar con un punto de recarga, lo ideal es que lo tengas en casa, pero a unas malas, como mínimo en tu lugar de trabajo.

¿Estás valorando la opción de comprar un coche híbrido enchufable? Aquí tienes el ranking de los coches PHEV más vendidos en 2019 -con datos de Ganvam y Aedive- para que puedas valorar qué modelo se ajusta más a tu presupuesto y necesidades:

Híbridos, híbridos enchufables, eléctricos, ¿en qué se diferencian?

¿Cuáles son coches híbridos enchufables más vendidos?

En total, a lo largo de 2019 se han vendido 7.429 coches híbridos enchufables (PHEV) en España, lo que supone un crecimiento del 31% con respecto a 2018. Éste es el top ten:

  1. Mini Cooper Countryman PHEV: 1.384 unidades
  2. Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV: 1.357 unidades
  3. BMW 225 xe XDrive Active Tourer: 765 unidades
  4. Volvo XC60 T8 Twin Engine: 501 unidades
  5. Volvo XC90 T8 Twin Engine: 481 unidades
  6. Hyundai Ioniq PHEV: 462 unidades
  7. Kia Niro PHEV: 390 unidades
  8. Range Rover Sport PHEV: 360 unidades
  9. Porsche Cayenne S E-Hybrid: 360 unidades
  10. BMW 530e PHEV: 152 unidades
BMW 225xe Active Tourer híbrido enchufable
BMW 225xe Active Tourer híbrido enchufable

Comparativa por precio

Utilizamos precios PVP sin descuentos. Hay que tener en cuenta que las marcas ofrecen sus promociones y algunas regalan el punto de carga. Además, algunas CCAA ofrecen ayudas para comprar coche que puedes consultar en el enlace:

  1. Mini Cooper Countryman PHEV: desde 40.750 €
  2. Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV: desde 45.350 €
  3. BMW 225 xe Active Tourer: desde 43.800 €
  4. Volvo XC60 T8 Twin Engine: desde 69.700 €
  5. Volvo XC90 T8 Twin Engine: desde 80.250 €
  6. Hyundai Ioniq PHEV: desde 33.425 € (MENOR PRECIO)
  7. Kia Niro PHEV: desde 35.600 €
  8. Range Rover Sport PHEV: desde 91.800 €
  9. Porsche Cayenne S E-Hybrid: desde 94.761 €
  10. BMW 530e PHEV: desde 63.050 €
Volvo XC60 híbrido enchufable
Volvo XC60 híbrido enchufable

Comparativa por autonomía y capacidad de la batería

  1. Mini Cooper Countryman PHEV: Autonomía 57 km. Etiqueta Cero. Batería 10 kWh
  2. Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV: Autonomía 54 km. Etiqueta Cero. Batería 13,8 kWh
  3. BMW 225 XE XDrive Active Tourer: Autonomía 42 km. Etiqueta Cero. Batería 10 kWh
  4. Volvo XC60 T8 Twin Engine: Autonomía 45 km. Etiqueta Cero. Batería 11,6 kWh
  5. Volvo XC90 T8 Twin Engine: Autonomía 47 km. Etiqueta Cero. Batería 11,6 kWh
  6. Hyundai Ioniq PHEV: Autonomía 52 km. Etiqueta Cero. Batería 8,9 kWh
  7. Kia Niro PHEV: Autonomía 49 km. Etiqueta Cero. Batería 8,9 kWh
  8. Range Rover Sport PHEV: Autonomía 51 km. Etiqueta Cero. Batería 13,1 kWh
  9. Porsche Cayenne S E-Hybrid: Autonomía 36 km. Etiqueta Cero. Batería 14,1 kWh
  10. BMW 530e PHEV: Autonomía 59 km. Etiqueta Cero. Batería 12 kWh (MAYOR AUTONOMÍA)
Volvo XC90 híbrido enchufable
Volvo XC90 híbrido enchufable

Comparativa por consumo

  1. Mini Cooper Countryman PHEV: 2,0 l/100 km
  2. Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV: 2,0 l/100 km
  3. BMW 225 XE XDrive Active Tourer: 3,2 l/100 km
  4. Volvo XC60 T8 Twin Engine: 2,3 l/100 km
  5. Volvo XC90 T8 Twin Engine: 2,5 l/100 km
  6. Hyundai Ioniq PHEV: 1,1 l/100 km (MENOR CONSUMO)
  7. Kia Niro PHEV: 1,4 l/100 km
  8. Range Rover Sport PHEV: 3,1 l/100 km
  9. Porsche Cayenne S E-Hybrid: 3,9 l/100 km
  10. BMW 530e PHEV: 1,4 l/100 km

Comparativa según el maletero

  1. Mini Cooper Countryman PHEV: 405-1275 litros
  2. Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV: 498-921 litros
  3. BMW 225 XE XDrive Active Tourer: 400-1350 litros
  4. Volvo XC60 T8 Twin Engine: 468-1.395 litros
  5. Volvo XC90 T8 Twin Engine: 640-1.816 litros (262 con 7 plazas)
  6. Hyundai Ioniq PHEV: 446-1.401 litros
  7. Kia Niro PHEV: 324-1.322 litros
  8. Range Rover Sport PHEV: 446 litros
  9. Porsche Cayenne S E-Hybrid: 645-1610 litros (MAYOR MALETERO)
  10. BMW 530e PHEV: 410 litros

Los 10 coches híbridos enchufables con más maletero

Comparativa por prestaciones

Prestaciones: potencia, velocidad máxima y aceleración 0-100 km/h

  1. Mini Cooper Countryman PHEV: 167 kW. 198 km/h. 6,8 s
  2. Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV: 169 kW. 170 km/h. 10,5 s
  3. BMW 225 XE XDrive Active Tourer: 165 kW. 202 km/h. 6,7 s
  4. Volvo XC60 T8 Twin Engine: 288 kW. 230 km/h. 5,5 s
  5. Volvo XC90 T8 Twin Engine: 288 kW. 230 km/h. 5,8 s
  6. Hyundai Ioniq PHEV: 104 kW. 178 km/h. 11 s
  7. Kia Niro PHEV: 104 kW. 172 km/h. 10,8 s
  8. Range Rover Sport PHEV: 297 kW. 220 km/h. 6,7 s
  9. Porsche Cayenne S E-Hybrid: 340 kW. 253 km/h. 5,0 s (MEJORES PRESTACIONES)
  10. BMW 530e PHEV: 185 kW. 235 km/h. 6,1 s

Un conductor de coche diésel viaja por primera vez al volante de un híbrido enchufable

Hyundai Ioniq híbrido enchufable
Hyundai Ioniq híbrido enchufable

Comparativa por tamaño

Tamaño: longitud, anchura y altura en milímetros (mm)

  1. Mini Cooper Countryman PHEV: 4.299/1.822/1.559
  2. Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV: 4.695/1.800/1.710
  3. BMW 225 XE XDrive Active Tourer: 4.354/1.800/1.556
  4. Volvo XC60 T8 Twin Engine: 4.688/1.902/1.658
  5. Volvo XC90 T8 Twin Engine: 4.953/1.923/1.776
  6. Hyundai Ioniq PHEV: 4.470/1.820/1.450
  7. Kia Niro PHEV: 4.355/1.805/1.535
  8. Range Rover Sport PHEV: 4.879/1.983/1.803
  9. Porsche Cayenne S E-Hybrid: 4.918/1.983/1.696
  10. BMW 530e PHEV: 4.936/1.868/1.483 (MÁS LARGO)

Lista completa de los coches PHEV vendidos en España

Además del top 10, la lista se completa con: Porsche Panamera 4 E-Hybrid (150), BMW 330e (141), Mercedes-Benz E 300 PHEV (101), BMW X5 45e (90), Range Rover PHEV (74), Audi Q5 TFSI-E PHEV (72), Volvo S90 T8 Twin Engine (52), Porsche Panamera ST 4 E-Hybrid (46), Volvo V60 T8 Twin Engine (40), Volkswagen Golf GTE (39), Volkswagen Passat GTE (34), BMW 560e Largo (32), BMW 745e (26), Volkswagen Passat Variant GTE (26), Volvo V90 T8 Twin Engine (25), Mercedes-Benz E 300 familiar PHEV familiar (25), DS7 Crossback E-Tense (23), Mercedes-Benz E 300 PHEV 4 puertas (21), BMW i8 Coupé (18), Volvo S60 T8 Twin Engine 4 puertas (16), BMW 745 LE XDrive 4 puertas (15), BMW 740e 4 puertas (14), Mercedes-Benz Clase C 300 PHEV familiar (14), Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (13), Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (11), BMW i3 Roadster (10), Peugeot 3008 Hybrid 4×4 (8), Audi A3 Sportback e-Tron (7), Kia Optima PHEV familiar (6), Porsche Panamera ST Turbo E-Hybrid (5), Peugeot 508 Hybrid (4), Peugeot 508 SW Hybrid (4), BMW 530e XDrive 4 puertas (3), BMW 740 LE XDrive 4 puertas (2), Bentley Bentayga Hybrid (2), Mercedes-Benz Clase C 300 4 puertas (2), Volvo XC40 T5 Twin Engine (2), Audi A7 TSFE-E Sportback (2), Mercedes-Benz Clase C 350 E 4 puertas (2), Mercedes-Benz GLC 350 E 4 puertas (2), Seat Tarraco PHEV (2), Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV (1), Mercedes-Benz GLC Coupe 350 E (1), Mercedes-Benz Clase E 330 F30 E 4 puertas (1), Audi Q7 e-Tron (1).

Fotos: Coches híbridos enchufables más vendidos en 2019

Sara Soria
Periodista especializada en motor y seguridad vial. Escribo de coches, motos y movilidad. También soy jurado del Women's World Car Of The Year.

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